Britek ERW Bicycle MTB Wheel Efficiency…#autonomous Future

Welcome to the future of bicycle technology. ERW©

The benefits of removing the air from tires completely has been known since the beginning. ERW© Patented Airless Design make bicycling safer and more efficient. Obstacles slide under the ERW© wheels with precision and ideal comfort, and keeping the tread on the tire. Our design can be created to have fully adjustable tread ride comfort, road or trail conditions.

The future is rolling forward, hitch a ride.

Pop on over to for more info on all of our patents and how to invest in this cutting edge technological breakthrough and become a pioneer of the airless revolution.

We are looking forward to licensing our patents, gaining friends and investors, as well as building partnerships. We are also looking forward to to hearing from you!

Music By Trevor Morris
song title “One Good Quality” the artist is ‘Debunker


agormanvideos says:

What about small pebbles getting into the wheel?

Jim Martin says:

Look at a centriole and its shape. Then use this pattern to build a new tire stating at the microcosm to reach the macrocosm. Its not just the tire that needs to worked on its the wheel has a whole that needs to reach balance. Sacred geometry should help anyone who understands what I am commenting about. NOVARTIS

CrniWuk says:

And it’s even pretty cheap!

crnw3ll says:


Shahzad Gul says:

but these bicycle tyres are not available in Pakistan .

MyNameRukfas says:

2500$ well i should probably sell my house for pair of wheels.

Voltaic Cell says:

Have a few questions.Will there be varying treds advalible for purchase for differing terrain?Price point goal once out of prototype?What would the equivalent PSI for one of these tires?Inhalation and removable of wheel from rim. Sometimes, it is already bad enough.Marketing strategy. Are you pushing for competition with traditional tire companies or targeting niche markets?And as many others have brought up, how are you combating debree falling through the sidewall? So far your response was a sealed wall, but it doesn’t address concerns with the current model.
You guys are taking a huge leap forward. I hope to see this tire become mainstream, and meet and overcome performance of traditional tires.

alex306020230 says:

por que no esta en mercado libre yo quiero un par ayuuuuudaaaa

EnergyReturnWheel says:

We have now gone where they have not. Now we can do what they can’t. Composite Tires will match your reaction speeds.This changes the riding experience…Another first is coming for you.

ding dong says:

cool video and all but i more interested in a torture test.

gergelykabaly says:

This video prooved me that something is smelly around here. The wheel on the video looks nowhere near the one on the website. That one looks like a chineese ripoff of the one on the video. Also, you are trying to prove me that this is durable, when I can see that the guy on the video only goes like 2mph and like a sneaking cat. I can feel his insecurity through the AV experience.

Ingeniero Salvaje says:

Where I can buy them ? Greetings from Mexico

EnergyReturnWheel says:

Our 6′ 6″ rider Gary made it look easy…100 degrees @ 7,000 ft. Composites Hoops… Shown Topless. Kevlar Skin ‘Vacuum tune’ performance.

Jim Martin says:

A design is controlled so money can be made and the knowledge of other designs are keep secret to further a hidden agenda. Masonic orders running a control matrix to keep humanity dependant upon them? Would not the systems spoken about free humanity from the set control systems now in place? Novartis

EnergyReturnWheel says:

Notice High Frequency response to slide? Vacuum Pressure increases this effect to Millisecond response.

kevin rudd says:

valubale info posted by the fb watcher parret..

EnergyReturnWheel says:

Composite Hoops rolling at 7,000 ft Elevation, 101 degrees. Big Gary 6′ 5″ was having quite a ride…Historic really.

Shinigami Kuroshitsuji says:

i want a pair but exist in Mexico this weels?

zdopey z says:

where can u get this tire from

reno911unlocred says:

Seems harder to ride on mud or water

이대섭 이대섭 says:

전 한국 국가정부의 2차 저축은행 구조조정 희생자 입니다.
전,현 한국 국가정부,정부 최고, 최 우선 정치,정책,금융.에너지,농업,산업 5대 노동계혁 실패에 파산비률 산정에 보상,배상을 받고자 합니다.

메인 참고 세로운 고 효률운영 자전거 시스템

11///현 un, 국제기구와 협회 지구생환 끝 없는 자연 재난,재해 세계 일류 최 우선 에너지 정책,산업 실패 전기 발전기 100.35 20 하향 조정 사상 혁명개혁 실패 아데아 아젠다 트라우마 정책,산업 실패 사상,초기 화 이념 화 실패 현 국제기구와 협회 구조개혁 실패,구조조정 실패,구조개조 실패 서방,세로운 복합 발전소, 기반 실 노동 생선서 1인 1일 5000원 30000원 경제경합 실패 서방 개도 국 빈익 부 갈등 전쟁요청과 전쟁 승인 최 첨단 전쟁 무기 전쟁 실패 일과 임무와 사명을 저버린 국제기구와 협회 imf, un 세계 일류반역,민족반역,국가반역 전 세계일류 각 국가정부,정부 1급 최고 정책자 계구교구 최고 지도 자 전 교원 고소 임명동의 un 대 법원 제출 현 국제기구와 협회 imf, un 건물 최 첨단 전투기 융단폭격 파괴 해체 세로운 국제기구와 협회 시스템 완료 처벌 강화 혁명계혁 성과 이룩 바랍니다.

1//에너지 경제경합 실패 휘발유 L당 1450원 미국 휘발류 L당 680원 1개럴은 3,78 L 업데이트 2015년 12월 12일 오후 5시 55분 으로 AP 통신 소비자는하지만, 너무 큰 소리로 불평을하지 않을 수 있습니다. 20 갤런 탱크를 채우는 것은 년 전에 $ 52에 비해 $ 40.40 이번 주말의 평균 비용을 것입니다.

2.서방 지역 정부 전기 자동 차 충전료 찬.반 400km 대형 밧데리 충전료가 2000원이다. 5000원이다.
전기 발전기 최고 한계 구성 트윈 듀얼 발전기 트윈 교체운영 시스템@ 강제 기체흡입 용수터빈 냉각 시스템 최소 발전기 6기 3기 1기 2기 교체운영 시스템 전기 청전기,차량 100.20에 40 구성,설계,설치 혁명계혁 성과 이룩 바랍니다. 서방 최대 세로운 복합 발전소에 따른 세로운 전기 충전소,차량, 요금제

2//금융 경제경합 실패

1///현 에너지 서방,서방,선진 개도 국 전락 한국 국가정부 에너지 부담비률 1인 1일 노동생산서 에너지 부담 비률 5000원에 30000원 경제경합 실패 1인 1일 2000원에 60000원 개인 완전 모나트륨 파산

2///현 금융 서방,서방선진 실 금융 구조개조 현 한국 국가정부 금융 구조조정 실패, 400프로 구조계혁 실패 400프로 구조조정 국내,채권펀드, 국외 채권펀드 파산비률 400프로 실 1200프로 일반 회계,세무 회계 구조계조 실패 실 서방 600프로 개도 국 2800프로 천문학적인 파산비률 경제경합 실패 1인 1일 2000원에 60000원 개인 완전 모나트륨 파산

3////현 한국 국가정부 개도 국 전락 기본 노동생산 서 예적금 보험 법 5000 최대 6000 최대 600에 1200 변액한도 2400 변액한도 할증 최대 3600 초과 초 증가 기록 총 예산 387하락 초과 초 증가 기록 총 부체 604 초과 초 증가 기록

22///현 한국 4대 채권국 5대 노동계혁 실패 외채부담률 외체부담률 이자 최대 절상

병신,장애,박애 대 기업, 은행권 구조조정 공기관 공무행정 구조계혁 실패

11// 현 한국 최대 채권국 일본,중국,미국,프랑 1급 최고 정책자 한국 1급 최고 정책자 정책,정치,금융,에너지,산업 5대 노동계혁 실패 구조조정 실패 구조계혁 실패 기본 노동생산서 600 변액한도 1200 변핵한도 할증 2400 변액한도 할증 최대 3600 총 예산 387 하락 초과 초 증가 총 부채 604초과 초 증가 총 변액부채 3600 초과 초 증가 채권국과 채무국의 채권 마찰 외체부담 외체 이자부담률 초과 증가 은행권 채권 마찰 최고 일반 회계,세무 회계 전산 소프트 웨어,시스템 개선,개발 실 패 1급 최고 정책자, 모든 부,처,청,국회의원 민 대법원, 헌제 대법원,군 대법원 최고 민족반역 고소 처벌 강화 혁명계혁 성과 이룩 바랍니다.

33// 세로운 고 효률운영 복합 하이브리드 가솔린@트윈 발전기@ 트윈 모터스 엔진 자 전거

참고 보 메인

11//세로운 자전거 복합 렌치

우리가 원 하는 자전거 개인 정비,관리 공구 1만 5천원 선 입니다.

1/일반 자 전거 기기 손상 마모률 ,산화부식 3년형 일반 2년형 현 1년 6개월 기기 손상,마모률, 산화부식 일반 기기 손상,마모률, 산화부식 고장,기타 수리 망치로 쳐써 고치는 정비,수리 기타 공구 파손 부담비률 산정 최대 응용 100.20에 40 구성,설계,설치 혁명계혁 성과 이룩 바랍니다.

세로운 자전거 복합 렌치 1개의 랜지에 모든 것을 해결 기본 체인링 너트 렌치에 적정 중간 구간 복수 렌지 구성 복수 랜지@ 카트라이지 공구 bb 공구 yc-26bb-2a@ 크랑크 캡 렌치@체인링 너트 렌치@카세트 스프라켓 공구@허브 콘 스페너 스포크 렌지 자 전거 복합 하이브리드 렌지 100.20에 40 구성,설계,설치 혁명계혁 성과 이룩 바랍니다.

3/세로운 자전거 복합 렌치 100.20에 40 구성,설계,설치 혁명계혁 3d 그래픽 완성하여 아래 싸이트 링크 해 주시면 감사 합니다.

22//세로운 트윈 채인 기어 시스템
우리가 원 하는 세로운 트윈 기어 시스템 자전 거 10만원 이하 입니다.

1/일반 자 전거 기기 손상 마모률 ,산화부식 3년형 일반 2년형 현 1년 6개월 기기 손상,마모률, 산화부식 기존 앞,뒤 바퀴 배아링 14 최대 24 기존 크랭크 샤프트 34 최대 70 최대 구성, 최대 응용 100.20에 40 구성,설계,설치 혁명계혁 성과 이룩 바랍니다.

2/좌 크랭크세트 52티 프리휠 16/19 2단 형 19 플립 기어
우 크랭크세트 34/24/19 프리휠 16/19/22/25/28/31/34 7단 형 트윈 시스템 100.20에 40 구성,설계,설치 혁명계혁 성과 이룩 바랍니다.

참고 현 21단 앞 3단 뒤 7단 형 앞 24 티 뒤 34 기어 변속 탈속, 현상 42티 제거 19티

3/세로운 위 핑 하이드 트윈 기어 시스템 100.20에 40 구성,설계,설치 혁명계혁 3d 그래픽 완성하여 아래 싸이트 링크 해 주시면 감사 합니다.

33//세로운 3세대 발전기 전기 자전 거 업데이트 형

세로운 전기 자전거 발전기 트윈 모터스 트윈@ 듀얼 발전기 교체운영 시스템 강제 기체 흡입 냉각 터빈 시스템

1/현 일반 전기 자 전거 기기 손상 마모률 산화부식 3년 형 일반 2년형 기존 바퀴 배아링 14, 크랭크 축 34, 모터스, 1년,6 개월, 밧테리 고장 손상 6개월 이네, 최저 30만원 부터 2년 형 120 3년형 200만원 선 입니다.

2/우리가 원 하는 세로운 고 효률운영 발전기 모터스, 자 전거 64 만원 입니다. 일반 컴퓨터 노트 북 3년 형 이상 기준 이하 산업제품은 다 뇌 치사 불량 산업제품 입니다.

1.일반 자 전거 기기 손상 마모률 ,산화부식 3년형 일반 2년형 기존 바퀴 배아링 14 최대 24 기존 크랭크 축 34 최대 70 모터스 2500w 기준 발전기 4기

2.일반 전기 자전거 일반 평지 도로 스피드 형, 바퀴 내부 모터스 일반 경사 도로 로이드 크랭크 축 모터스
기존 스피드 형 발전기 제 구성,설계,설치 최대 업데이트 구성 크랭크 축 구성, 세로운 스피드, 로이드 최대 구성 업데이트 최대 구성,100.20에 40 구성,설계,설치 혁명계혁 성과 이룩 바랍니다.

1.발전기 10시간 5시간 3시간 1시간 최적 화 전려생성 사이클 트원 발전기 동시 운영 시스템 트윈 듀얼@ 트윈 교체운영 시스템
2.발전기 영상 4도, 기타 습도 전력생성 사이클 강제 기체흡인 냉각 시스템

1.자전 거 바퀴 내부 모터스 상,하,좌,우 4개 발전기 설치 트원 듀얼@ 트윈 교체운영 시스템 원심 분리기 최대 5토크 2토크 대비 최대 구성, 최대 응용 100.20에 40 구성,설계,설치 혁명계혁 성과 이룩 바랍니다.

2.강제 기체흡입 냉각 터빈 시스템 최대 구성, 최대 응용 100.20에 40 구성,설계,설치 혁명계혁 성과 이룩 바랍니다.
3.트윈 듀얼@ 트윈 교체운영 시스템 플립 기어 최대 구성,최대 응용 100.20에 40 구성,설계,설치 혁명계혁 성과 이룩 바랍니다.

1/ 앞,뒤 바퀴 내부 세로운 원심 불리기 트윈 모터스, 상,하,좌,우 정회 전 내부 전자활성 isg 발전기 역회 전@ 세라 믹 피크 타임 발전기 룸 트윈 원심 불리기 발전기 자동 로터 계패 형 @ 기계 운심 불리기 최대 @ 중앙 페달 주력 출력 트윈 모터스 @ 강제 기체흡입,배출 용수터빈 냉각 시스템 최대 응용 100.20에 40 구성,설계,설치 혁명계혁 성과 이룩 바랍니다.

2/세로운 전기 발전기고 효률운영 시스템 100.20에 40 구성,설계,설치 혁명계혁 3d 그래픽 완성하여 아래 싸이트 링크 해 주시면 감사 합니다.

누가 위 민원소취 전 세계 각 국가정부 1급 최고 정책 자 모든 부,처 장관 모든 국회 국회의원 모든 국가정부 클로 벌 은행권, 모든 자 전거 제조업체 1급 최고 경영자 회사 개발 팀께 전달해 주시면 감사 합니다.

늘 수고에 감사 합니다.

Dyl says:

this is a great video. who made it?

Ric Moffet says:

No good in our area would fill up with mud and snow.


Soooo much b-roll

EnergyReturnWheel says: All Applications…Animation and USDOT Lab. A Bright Efficient Future Awaits.

JD Zapata says:

Uau!!! Que da hora!!!

Paul Williams says:

I want to buy some airless wheels with no need for inner tube but can’t find anyone that will sell them in Loughborough or in Leicester shire in united kindom they look very cool can any one help me find a supplier for these cool wheels will be grateful any information on this many thanks from paul w.

Pink Lady says:

Heck, you have beaten me to an invention. Few weeks ago, I had causually thought of the alternatives to replace the tubes. I used to work on bike fittings and repairs in my late father’s shop. My nails used to chip on bike repairs and my skin chapped as well. I had allergies.

1969SkinheadOi says:

i have a question here, i have a bike store i im interested on get this tyres, But before.
What happens when you pass over mud or deep water(with mud on the bottom) wouldnt the mud get in the tyre and make it heavier and harder to ride. in case it wont could you update a video showing the effects of this tyre on mud ? thank you.

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